Monster camion

Un Super Tir lungo 18 metri, il "monster-camion" è tra noi di MAURILIO RIGO

Ottimizzare il trasporto sui veicoli pesanti. Con questo intento l'Anfia, l'Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica, ha presentato il "Progetto Diciotto". L'iniziativa nasce per volontà dell'industria nazionale costruttrice di veicoli a motore e rimorchiati, per sperimentare i possibili miglioramenti con l'allungamento degli autoarticolati dall'attuale standard di 16,50 metri a 18 metri. All'atto pratico la modifica interessa soltanto la maggiore lunghezza del semirimorchio di circa 1,5 metri ferme restando tutte le altre caratteristiche del veicolo come le masse sugli assi e complessive, o l'inscrivibilità nella fascia di ingombro prevista dalle norme vigenti.
Il programma ha preso il via lo scorso luglio dopo l'autorizzazione del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, e prevede la circolazione sperimentale di 30 autoarticolati lunghi fino a 18 metri prevede complessivamente in per 3 anni, al termine dei quali sarà possibile avere una proroga di ulteriori 2 anni.

Senza troppo clamore già circolano sulle nostre strade dalla scorsa primavera 14 di questi "bestioni" che svolgono il proprio servizio presso aziende di autotrasporto partner dell'iniziativa. La sperimentazione "sul campo" serve a verificare in condizioni di reale utilizzo i vantaggi concreti in termini di produttività della maggiore lunghezza nonché la compatibilità degli autoarticolati da 18 metri con le infrastrutture stradali (ponti, svincoli, rotatorie...) e la manovrabilità in fase di parcheggio.
Naturalmente i risultati dei test, paragonati a quelli dei veicoli standard da 16,50 m, permetteranno al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti di essere parte attiva in sede comunitaria, insieme agli altri Paesi dell'UE che hanno già avviato analoghi programmi di sperimentazione, all'evoluzione della normativa su masse e dimensioni.

E a noi poveri automobilisti/motociclisti chi pensa ? Invece che togliere i camion dalle strade (intensificando l'utilizzo di altre vie di trasporto) ce li allungano di 1,5 m........

considerando che per strada si beccano sempre almeno 3 camion uno attaccato all'altro: 16.5 + 1 (di distanza)+ 18 + 1 + 16.5 = che minimo minimo senza contare la distanza in anticipo e quella di rientro, bisogna sorpassare 53 metri di camion; mettiamoci che per strada si trovano anche colonne di 10 camion attaccati senza possibilità di mettersi con l'auto tra uno e l'altro... non so cosa vogliono far diventare le strade

Senza tener conto che spesso i camion viaggiano (nelle tratte di ritorno) VUOTI inquanto non ci sono logistiche ottimizzate !

Gli unici a guadagnarci sono i vettori, ma i danni e i disagi alla comunità ? Chi li paga ? Sempre i soliti......noi !

questo uso massiccio del trasporto merci su strada è deprimente...non mi sono mai piaciuti i camion, e da quando percorro spesso l'autostrada ancora meno.

io li odio i camion!!!!!
in autostrada occupano 2 corsie e ne trovi anche 10 uno dietro l'altro!!!! ancora più lunghi????ma siamo matti?????